产正式发布了中期改款的 Pathfinder（国内称途乐探路者），这款针对北美市场打造的三排 7/8 座 SUV，主要聚焦外观细节优化和配置提升易配资，动力系统则延续现款设计。新车将于下周洛杉矶车展完成公开首秀，2026 年初正式上市。
作为 2021 年推出的第五代车型的中期改款，Pathfinder 在北美市场表现强劲 ——2025 年 1-9 月销量达 72285 辆，同比增长 23%，此次改款旨在进一步巩固市场优势。
改款 Pathfinder 的外观变化集中在细节，采用全新前保险杠，加入 “獠牙式” 装饰；取消现款大面积 V 形镀铬格栅边框，改为更简约的设计，格栅内部保留镀铬装饰元素。
高配车型（Platinum 版）配备 20 英寸全新设计轮毂，其余版本为 18 英寸轮毂；顶配和次顶配 SL 版将车顶行李架从银色改为黑色。
另外车身颜色新增 “波罗的海蓝绿（Baltic Teal）”。Rock Creek 越野版延续专属设计易配资，拥有独立前保险杠、格栅，离地间隙更高。
内饰是此次改款的亮点，配置向高端看齐，全系标配 12.3 英寸中控屏，取代现款的 8/9 英寸屏幕；12.3 英寸全液晶仪表不再是顶配专属，次顶配 SL 版也同步标配，入门版和中配则保留 analog 仪表，中间嵌入 7 英寸彩色显示屏。
新增 15W 无线充电板（SV 版和 Rock Creek 版为选装，SL 和 Platinum 版为标配），功率从 5W 提升至 15W，还加入冷却功能和磁吸固定设计，避免手机滑落。
Rock Creek 版及以上车型配备升级后的 360 度全景影像，画面更清晰，新增 “透明引擎盖” 功能，越野或停车时能看清车头下方路况。
高配车型依旧提供真皮座椅、前排座椅加热 / 通风（Platinum 版）、第二排座椅加热；车型默认 8 座布局，高配可付费选装 7 座布局。
改款 Pathfinder 未对动力系统进行调整，继续沿用成熟可靠的燃油动力。搭载 3.5 升 V6 自然吸气发动机，普通版本最大功率 288 马力，峰值扭矩 351 牛?米。Rock Creek 越野版发动机经过调校，最大功率提升至 299 马力，峰值扭矩 366 牛?米。全系匹配 9 速手自一体变速箱，提供前驱和四驱两种驱动形式，其中 Rock Creek 版默认标配四驱系统。
改款 Pathfinder依旧提供 S、SV、Rock Creek（越野版）、SL、Platinum 五款配置，现在老款不含运费和税的起售价是36,400美元，按当前汇率算约合26.3万人民币。中期改款后配置升级，价格预计会上调2,000-3,000美元。2026 年初正式在北美市场开售。
如果引进国内，加上关税和各种费用，落地价轻松突破40万。但问题是，日产压根没打算把Pathfinder正式引进国内。之前平行进口过几批，销量惨淡。国内消费者要三排座SUV，要么买汉兰达、途昂，要么直接上BBA。Pathfinder这种美式奶爸车，空间不如竞品，品牌溢价能力又弱，来了也是陪跑。
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